Insight NTB
Suara Time
Lens IDN
Poros Merdeka
Portal Tujuh
Idealita News
Kita Notice
Dinamika Post
Radar Baru
Seedbacklink
Yamaha NMAX Turbo Generasi Baru Siap Meluncur 2027 dengan Tampilan Lebih Tajam
- 27/08/2026
-
|
|
- 5.4K views
Jurnalis: Azzahra Bahiyyah
Kabar Baru, Jakarta – Yamaha dilaporkan sedang dalam tahap pengembangan untuk memperbarui desain skuter matik populer mereka, NMAX Turbo. Pembaruan yang disebut sebagai facelift ini diprediksi akan meluncur pada tahun 2027, dengan fokus utama pada perubahan di bagian depan kendaraan.Rumor yang beredar di kalangan industri otomotif mengindikasikan bahwa Yamaha tengah mengkaji pembaruan visual untuk salah satu lini MAXi scooter andalannya.
Perubahan yang paling disorot adalah pada area fascia atau wajah depan. Diperkirakan akan ada penyesuaian pada bentuk lampu utama (headlight), lekukan visor, hingga front cowl untuk menciptakan bahasa desain yang lebih tajam dan futuristik.Meskipun NMAX Turbo baru saja debut global di Indonesia pada Juni 2024, peluncuran versi pembaruan pada 2027 dinilai cukup masuk akal. Rentang waktu tiga tahun dari peluncuran perdana merupakan siklus penyegaran produk yang umum diterapkan oleh Yamaha.
Melansir informasi dari Topik.id, Yamaha konsisten memperbarui lini produk utamanya setiap 3-4 tahun sekali. Generasi pertama NMAX hadir pada awal 2015, generasi kedua (All New NMAX) pada akhir 2019/awal 2020, dan generasi ketiga (NMAX Turbo) pada pertengahan 2024.Sektor fasia depan diprediksi menjadi area perubahan paling signifikan pada model baru ini. Desain ulang lampu utama, pembaruan lekukan windshield, serta revisi garis cowl depan diharapkan memberikan karakter yang lebih sporty.
Namun, proporsi utama dan struktur inti khas skuter MAXi kemungkinan besar akan tetap dipertahankan demi menjaga identitas asli model ini.Secara teknis, teknologi mesin YECVT (Yamaha Electric CVT) diperkirakan masih akan menjadi andalan. Sistem transmisi elektronik ini merupakan inovasi besar pada keluarga NMAX, menggantikan kontrol rasio CVT konvensional. Fitur ini memungkinkan pengendara memilih mode berkendara T-Mode dan S-Mode, serta memanfaatkan fitur Y-Shift untuk tiga tingkatan respons akselerasi dan deselerasi.
Jika model 2027 hanya sebatas penyegaran tampilan, Yamaha kemungkinan besar akan tetap mempertahankan basis mesin Blue Core 155cc SOHC 4-katup berteknologi VVA. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimum 11,3 kW atau sekitar 15,4 PS pada 8.000 rpm dan torsi puncak 14,2 Nm pada 6.500 rpm.Selain sektor performa, berbagai fitur modern juga diprediksi akan tetap dipertahankan untuk menjaga daya saing di pasaran.
Varian tertinggi NMAX Turbo saat ini sudah dilengkapi panel instrumen TFT dengan navigasi, fitur konektivitas Y-Connect, Traction Control System (TCS), hingga Dual-Channel ABS. Fitur kenyamanan seperti Smart Key, power outlet, dan jok MAXi Comfort juga diharapkan tetap menjadi standar.Hingga berita ini diturunkan, belum ada bocoran resmi mengenai kode proyek, unit uji coba di jalan raya, atau komponen baru yang mengonfirmasi pengembangan NMAX Turbo facelift. Seluruh informasi yang beredar saat ini masih bersifat spekulasi industri.
